「お詫びと誓い」

　弊社製大型車のリコールに係わる今般の一連の事態につきましては、ご利用いただいておりますお客様をはじめ、関係各位に多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを改めて深くお詫び申し上げます。
　タイヤ脱落事故でお亡くなりになられた方のご冥福を心からお祈りするとともに、ご遺族に対して再度深くお詫び申し上げ、哀悼の意を表します。本件は現在、当局による捜査が続いておりますので、弊社は引き続き捜査に誠心誠意、全面的に協力してまいります。
　弊社は今般の事態を真摯に受け止め、再発防止に向けて社内体制を全面的に見直しております。その一環として、下記の社内改革に取り組んでおります。

1. 品質諮問委員会の設置(５月中旬より)
   技術、コーポレート・ガバナンスの専門家など、社外の有識者４名および社内代表者１名で構成し、品質管理プロセスの検証、その他経営課題について月例会議を開催し、社長へ直接、提案・勧告を行います。
2. 品質管理・開発組織の抜本的改編(４月21日より)
   安全対策および品質管理を最優先課題として、設計部門からの試験機能の独立を含め、品質管理および開発・エンジニアリング関係部門の抜本的な改編をはじめました。
   
3. 企業文化変革推進委員会の創設(４月20日発足)
   社内各部門の中堅社員12名から成る社長直轄の委員会として、風通しのよいオープンな企業文化の創造プログラムを策定し、勧告を行います。

　徹底した品質管理および安全対策の確保が最重要課題であり、全社を挙げてその実行を推進してまいります。なお、捜査の結果を踏まえ、厳正な社内処分も併せて行います。
　弊社は猛省の上に立ち、今回の教訓を踏まえ一連の改革ならびに信頼回復に向けた施策を全力で実施することを、お誓い申し上げます。

　2004年４月22日